Operadores internacionais, como Aena, Zurich e Asur, já detêm cerca de 90% dos aeroportos em capitais do Brasil, resultado de um processo de concessão que começou em 2011. As empresas estrangeiras, que superam a presença em outros setores, gerem 25 dos 29 terminais com maior movimentação nas capitais, segundo levantamento do Estadão/Broadcast com dados da Aeroportos do Brasil.
A estatal Infraero, que antes controlava a maioria dos aeroportos, vem reduzindo sua participação significativamente. Atualmente, apenas o aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, ainda é gerido
exclusivamente pela Infraero, enquanto outros três aeroportos em capitais são operados por grupos privados nacionais.
A liderança no mercado está com a espanhola Aena, que administra sete aeroportos, incluindo Congonhas e Galeão. O grupo mexicano Asur, após a aquisição de ativos da Motiva, controla seis aeroportos. A tendência é de continuidade da diminuição do papel da Infraero no setor, conforme avalia Luís Felipe Valerim, do VLR Advogados. Ele afirma: “A Infraero caminha para um papel cada vez mais residual no setor”.
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